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鍛打四角
破碎錘釬桿為什么會從扁銷槽下止點(diǎn)往下200㎜處斷。套為什么會裂，因受力點(diǎn)是在套邊，套邊相當(dāng)于支撐點(diǎn)，受強(qiáng)勁的外力而斷或裂。這種情況，受力點(diǎn)一般和釬桿扁銷圓面在一個面上。
1、石頭打開了，沒控制好，挖掘機(jī)點(diǎn)了一下頭，套邊為支點(diǎn)受力杠杠作用下憋斷，長期憋勁打錘，外套開裂，不及時更換下體也會裂。
2、扒拉石頭時，挖掘機(jī)前后搖擺，因腳未離開腳踏閥，偶爾供點(diǎn)油，造成活塞前行頂住釬桿，釬桿插在未打開的石頭上，套邊位置成了支點(diǎn)受力過大憋斷。
4、工況，被打石頭夾土多，司機(jī)不好掌控；或石頭有不規(guī)則斜茬，打滑崴斷的。
5、還有種情況是被打石頭超過破碎錘沖擊力，為減輕反彈，司機(jī)一般將挖掘機(jī)支起來打，當(dāng)錘釬往下鉆一點(diǎn)挖掘機(jī)就擺動一下，易將釬子從套外受力點(diǎn)位置崴斷。
1、石頭打開了，沒控制好，挖掘機(jī)點(diǎn)了一下頭，套邊為支點(diǎn)受力杠杠作用下憋斷，長期憋勁打錘，外套開裂，不及時更換下體也會裂。
2、扒拉石頭時，挖掘機(jī)前后搖擺，因腳未離開腳踏閥，偶爾供點(diǎn)油，造成活塞前行頂住釬桿，釬桿插在未打開的石頭上，套邊位置成了支點(diǎn)受力過大憋斷。
4、工況，被打石頭夾土多，司機(jī)不好掌控；或石頭有不規(guī)則斜茬，打滑崴斷的。
5、還有種情況是被打石頭超過破碎錘沖擊力，為減輕反彈，司機(jī)一般將挖掘機(jī)支起來打，當(dāng)錘釬往下鉆一點(diǎn)挖掘機(jī)就擺動一下，易將釬子從套外受力點(diǎn)位置崴斷。
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